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还有个非常重要的，就是华为的专利授权收入。我们现在在给华为做极限推演，那就是华为如果丧失了几乎所有的手机份额，以及一大部分的通信设备份额之后，会变成怎样？其实这样的案例已经在过去几年里在ICT产业中发生过了，那就是诺基亚。诺基亚曾经是全球最大的手机厂家，而在2019年的今天，诺基亚的手机业务在市场竞争下，已经丧失了几乎所有的市场。

法国外贸银行（Natixis）美洲首席经济学家约瑟夫•拉沃尔尼亚（Joseph LaVorgna）在一份报告中指出，“股价下跌可能对支出产生不利影响，至少在短期内如此。如果近期出现的市场低迷持续下去，消费支出可能在未来几个月放缓，对零售销售和GDP增长产生负面影响。”

华为手机如果丧失了安卓系统的使用权，可以在几个月内或者说不到一年内推出自有操作系统，可以兼容安卓的应用，但是这些火热应用的生态服务，却是华为短期内无法实现替代的。因此，华为手机的海外市场销量会出现比较大的下滑，尤其是在上述应用占比极高的欧洲市场。当然了，值得我们欣慰的是，拥有十四亿人口的中国本土市场，并不受美系生态应用的影响，实际上这反而成了华为在国内推行自主操作系统的契机。

此外，随着排放标准升级，大排量占比提升，单台净利润有望持续增加。除了大马力发动机销量大增，潍柴在非道路用发动机开始发力，欲抢占市场份额。值得一提的是，全球物流物业持续发展，也是潍柴产品销量的主要利好因素。综上，潍柴在重卡行业全方位领先，市占率提升和产品结构升级趋势下，公司业绩受重卡周期波动影响显著减弱。凭借丰富的产品结构，预计2018年毛利率将进一步提高。

2018年上半年，公司产业园区业务推进顺利，异地复制逐渐实现突破。公司新签产业新城和产业小镇项目全部位于非京津冀区域。数据显示，上半年非京津冀区域新增入园企业288家，占总数64.72%；新增签约投资额达到745.0亿元，占总数77.15%。

对比当天万科28.2元/股的收盘价格，最新成交的两笔大宗交易成交价折价约2.48%。按照港交所披露的数据，宝能旗下的深圳市钜盛华股份有限公司曾分别于4月17日以及4月27日卖出万科A股，合计卖出股数达1.25亿股。另外几笔大宗交易则分别在4月24日、5月8日以及5月9日，其中，5月8日及9日一共成交四笔大宗交易，涉及金额6.23亿元。