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一年一度的中央经济工作会议即将召开，而中财办每年最重要的任务就是这个会议，总书记在会议上的讲话是由中财办组织起草的。“自1989年进入政府部门后，我的职务在变，从主任科员升到副部，但有一条没有变，就是坚持自己动手、自己动笔、自己动脑（电脑），一个字一个字地写，一个标点一个标点地抠。中央财办就是这样一种工作方式，领导班子成员都是亲自动手，官越大，写的越多。”

责任编辑：石秀珍 SF183新京报快讯（记者吴为）7月25日，记者从国家医保局获悉从国家医疗保障局获悉，2019年全国范围内统一的城乡居民医保制度将全面启动实施。今年各级财政人均补助标准在2017年基础上新增40元。这也是国家医保局组建以来，发布的首个面向全国的医保政策部署。

其三，未来卡片虚拟化之后互联网技术的发展对降低卡片成本带来了很大帮助。同时，只需要往客户手机里发一张图片，可以做到每个人都不一样。陶嵘：我用两个维度思考此问题。从客户的角度来讲，当然是个性的需求能够被极大地满足就是最好的局面；从银行的角度来讲，满足个性化的需求必须考虑成本的问题。

2019年1-10月，石家庄经营性用地供应362宗，供应面积2020万㎡，同比下降6%；成交235宗，成交面积1361万㎡，同比下降13%；成交楼面价为3167元/㎡，同比上涨20%。住宅用地供应环比下降45%数据表明，10月，石家庄住宅用地供应16宗， 供应面积131万㎡，环比下降45%，同比下降36%；成交14宗，成交面积97万㎡，环比下降8%，同比下降31%；成交楼面价为4220元/㎡，环比上涨186%，同比上涨34%；溢价率21.82%，环比上涨17.54%。

限购地区松绑促消费汽车消费是拉动内需的重要手段，在汽车消费持续下滑的情况下，不少业内人士渴望一些政策的出台来“救市”。此前，我国曾于2009年和2015年两度实行汽车购置税优惠政策，在当时对于车市的增长都起到了巨大的作用。“我们过去一些例如购置税政策、汽车下乡这样的简单拉动方法，都已经用得差不多了。但都是依靠财政的方法来促进汽车的发展，而不是通过市场化的方法。”师建华表示，这类促进方法会造成消费的提前透支。

中汽协表示，商务部等部委正在深入开展相关调研，广泛征求汽车行业企业的意见，将会同研究有针对性的措施，并适时出台，支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措，将有助于缓解汽车行业的下行压力。车市进入调整期由于7、8月份市场基数低，连续两个月销量降幅都有所收窄，前8月累计销量降幅也收窄至-11%。但目前距离中汽协预计的全年-5%的增速仍有差距。